![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
don_katalanКирилл Данильченко
Якщо дивитися на всю цю війну дронів чи на операцію в Ірані із заправниками та виносом заводів, виникає ілюзія, що ми — цивілізація повітря.
Здається, що за ким повітря, стратегічні бомбардування та діпстрайки — за тим і перемога.
Але це не так. Ми — цивілізація навколо моря. Цивілізація кораблів, вантажних потоків, портових кранів, величезних контейнеровозів та газовозів.
Аеродром — це просто шматок бетонної смуги, РЛС і цистерни, до яких гігантські кораблі везуть запчастини, іжу, боєприпаси та паливо. Вибий їх із рівняння — і він перестане працювати за тиждень.
Заводи пов'язані мережею залізниць із портами: морська блокада Німеччини означала брукву на вечерю та сурогатну каву, а потім — найбільшу епідемію грипу, яка викосила мільйони людей через недоїдання та злидні.
Проєкція сили будь-якої держави — це флот. Північани заблокували жителів півдня в Громадянській війні США і задушили. Американці висадилися в Інчхоні, на пляжах Нормандії та в Італії — і перевернули гральну дошку.
А Німеччина наче й заблокувала совок, влаштувавши Балтійське сидіння і відтиснувши ЧФ, але залишився ленд-ліз через Мурманськ, Далекий Схід та Іран. І все — не вийшло вибити червоних за Урал.
Ми такі успішні війні дронів тільки тому, що наші заводи розмазані тонким шаром по гаражних збірках, коаліціях дронів по обидва боки Атлантики, підземних підприємствах, децентралізованих суміжниках, доставках з AliExpress та майстернях схованих десь в ТЕЧ, посеред гнилих остовів мігарів.
І бити по нас навіть сотнями ракет — це як бити мухобійкою комарів у нічному лісі. Щось дістанеш, але летіти не перестане.
Але це все працює виключно тому, що гігантські контейнеровози безперебійно везуть нам електроніку, двигуни та польотні контролери. Тому що порти Великої Одеси продовжують перевалку під ударами «Іскандерів».
Тому що ми дуже круто використали колеса, рейки та річкову логістику в ЄС.
Саме тому ми так методично таргетуємо флот РФ. Вибиваємо носії «Цирконів». Дістаємо пороми. Б'ємо в бороду носіям «Калібрів» у Новоросійську. І саме тому цієї ночі поклали на борт льодокол на заводі у Виборзі.
Флот — це основа проєкції сили держави. Його втрати — це завжди дуже болюче.
Це чудово працює для пропаганди. Гітлер боявся називати лінкор «Дойчланд», щоб не було у зведеннях: «Німеччина горить», «Німеччина торпедована і йде на дно». Як там поживають усі ці ваші численні «Єрмаки» та «Дзержинські»?
Це ідеально для сушки економіки: проєкт 23550 коштував 200 мільйонів доларів у довоєнних цінах, ще до необхідності обходити жорсткі санкції на електроніку.
Це прекрасно позбавляє противника волі до продовження боротьби: знаходиш статтю, де ЗМІ РФ захлинаються від радості, що отримали корабель для протистояння зі США в Арктиці, і починаєш відкрито глумитися. Як там демілітаризація? Вікно в Пітері закрити не треба, очі від диму не виїдає?
Це шикарний аргумент для Канади, Норвегії та Швеції — наших найбільших донорів. Адже замість того, щоб розгортати власне угруповання, інфраструктуру та борти в Арктиці для стримування РФ на десятки мільярдів, можна просто інвестувати кілька сотень мільйонів у наші «Люті» та «ФП-1».
Це ідеальна картинка для їхнього глибинного народу: 230-кілометровий шлейф пожежі, який видно з космосу. Саме тому вони й гасять Ютуб та Телегу — щоб ціна їхньої Поебди не випалювала оченята патріоту на дивані.
А тепер до сухого фактажу. Ніч з 24 на 25 березня 2026 року. Ленінградська область, територія Виборзького суднобудівного заводу, буквально під боком у місцевого управління ФСБ. Масований наліт БПЛА.
Поки Міноборони РФ звично звітувало про стовідсоткове перехоплення, мінімум один дрон влупив по пришвартованому військовому кораблю. Судячи зі злитих фото, судно отримало серйозну пробоїну, хапнуло води і жорстко лягло на борт біля причальної стінки.
Як реально йдуть справи на Виборзькому заводі: там зараз будують велетенські 8500-тонні прикордонні кораблі льодового класу (проєкт 23550, шифр «Єрмак») для ФСБ.
Це здоровенні озброєні льодоколи з гарматами та вертолітними ангарами. У серії на цьому заводі їх усього два. Головний корабель — «Пурга». Його заклали ще у 2020 році, спустили на воду у 2022-му. Він уже давно стоїть біля добудовної стінки, повністю сформований і пофарбований.
Другий корабель — той самий «Дзержинський». Його заклали тільки наприкінці грудня 2023 року. Добре було б, якби ми дістали саме «Пургу», тому що більше постраждало б вузлів та електроніки. Але й цей згодиться. Прилетіло дуже смачно. По імперським абіціям РФ в Арктиці якщо бути точним.
Витягнути 8500-тонну дуру, яка лягла на борт, заварити пробоїну і, найголовніше, повністю перебрати затоплену електроніку, кабелі та механізми в умовах жорстких санкцій — це роки метушні та астрономічні бюджети. Арктична наддержава продовжує успішно приймати удари обличчям, втрачаючи кораблі, які навіть не встигли вийти в море.
Понюхали через вікно Європу, як Петро Перший? Забивайте дошками, бо дує.
Двіжуха добре настоялася. Коли довго кличеш Північну війну, вона приходить до тебе, можете повторювати.
Якщо дивитися на всю цю війну дронів чи на операцію в Ірані із заправниками та виносом заводів, виникає ілюзія, що ми — цивілізація повітря.
Здається, що за ким повітря, стратегічні бомбардування та діпстрайки — за тим і перемога.
Але це не так. Ми — цивілізація навколо моря. Цивілізація кораблів, вантажних потоків, портових кранів, величезних контейнеровозів та газовозів.
Аеродром — це просто шматок бетонної смуги, РЛС і цистерни, до яких гігантські кораблі везуть запчастини, іжу, боєприпаси та паливо. Вибий їх із рівняння — і він перестане працювати за тиждень.
Заводи пов'язані мережею залізниць із портами: морська блокада Німеччини означала брукву на вечерю та сурогатну каву, а потім — найбільшу епідемію грипу, яка викосила мільйони людей через недоїдання та злидні.
Проєкція сили будь-якої держави — це флот. Північани заблокували жителів півдня в Громадянській війні США і задушили. Американці висадилися в Інчхоні, на пляжах Нормандії та в Італії — і перевернули гральну дошку.
А Німеччина наче й заблокувала совок, влаштувавши Балтійське сидіння і відтиснувши ЧФ, але залишився ленд-ліз через Мурманськ, Далекий Схід та Іран. І все — не вийшло вибити червоних за Урал.
Ми такі успішні війні дронів тільки тому, що наші заводи розмазані тонким шаром по гаражних збірках, коаліціях дронів по обидва боки Атлантики, підземних підприємствах, децентралізованих суміжниках, доставках з AliExpress та майстернях схованих десь в ТЕЧ, посеред гнилих остовів мігарів.
І бити по нас навіть сотнями ракет — це як бити мухобійкою комарів у нічному лісі. Щось дістанеш, але летіти не перестане.
Але це все працює виключно тому, що гігантські контейнеровози безперебійно везуть нам електроніку, двигуни та польотні контролери. Тому що порти Великої Одеси продовжують перевалку під ударами «Іскандерів».
Тому що ми дуже круто використали колеса, рейки та річкову логістику в ЄС.
Саме тому ми так методично таргетуємо флот РФ. Вибиваємо носії «Цирконів». Дістаємо пороми. Б'ємо в бороду носіям «Калібрів» у Новоросійську. І саме тому цієї ночі поклали на борт льодокол на заводі у Виборзі.
Флот — це основа проєкції сили держави. Його втрати — це завжди дуже болюче.
Це чудово працює для пропаганди. Гітлер боявся називати лінкор «Дойчланд», щоб не було у зведеннях: «Німеччина горить», «Німеччина торпедована і йде на дно». Як там поживають усі ці ваші численні «Єрмаки» та «Дзержинські»?
Це ідеально для сушки економіки: проєкт 23550 коштував 200 мільйонів доларів у довоєнних цінах, ще до необхідності обходити жорсткі санкції на електроніку.
Це прекрасно позбавляє противника волі до продовження боротьби: знаходиш статтю, де ЗМІ РФ захлинаються від радості, що отримали корабель для протистояння зі США в Арктиці, і починаєш відкрито глумитися. Як там демілітаризація? Вікно в Пітері закрити не треба, очі від диму не виїдає?
Це шикарний аргумент для Канади, Норвегії та Швеції — наших найбільших донорів. Адже замість того, щоб розгортати власне угруповання, інфраструктуру та борти в Арктиці для стримування РФ на десятки мільярдів, можна просто інвестувати кілька сотень мільйонів у наші «Люті» та «ФП-1».
Це ідеальна картинка для їхнього глибинного народу: 230-кілометровий шлейф пожежі, який видно з космосу. Саме тому вони й гасять Ютуб та Телегу — щоб ціна їхньої Поебди не випалювала оченята патріоту на дивані.
А тепер до сухого фактажу. Ніч з 24 на 25 березня 2026 року. Ленінградська область, територія Виборзького суднобудівного заводу, буквально під боком у місцевого управління ФСБ. Масований наліт БПЛА.
Поки Міноборони РФ звично звітувало про стовідсоткове перехоплення, мінімум один дрон влупив по пришвартованому військовому кораблю. Судячи зі злитих фото, судно отримало серйозну пробоїну, хапнуло води і жорстко лягло на борт біля причальної стінки.
Як реально йдуть справи на Виборзькому заводі: там зараз будують велетенські 8500-тонні прикордонні кораблі льодового класу (проєкт 23550, шифр «Єрмак») для ФСБ.
Це здоровенні озброєні льодоколи з гарматами та вертолітними ангарами. У серії на цьому заводі їх усього два. Головний корабель — «Пурга». Його заклали ще у 2020 році, спустили на воду у 2022-му. Він уже давно стоїть біля добудовної стінки, повністю сформований і пофарбований.
Другий корабель — той самий «Дзержинський». Його заклали тільки наприкінці грудня 2023 року. Добре було б, якби ми дістали саме «Пургу», тому що більше постраждало б вузлів та електроніки. Але й цей згодиться. Прилетіло дуже смачно. По імперським абіціям РФ в Арктиці якщо бути точним.
Витягнути 8500-тонну дуру, яка лягла на борт, заварити пробоїну і, найголовніше, повністю перебрати затоплену електроніку, кабелі та механізми в умовах жорстких санкцій — це роки метушні та астрономічні бюджети. Арктична наддержава продовжує успішно приймати удари обличчям, втрачаючи кораблі, які навіть не встигли вийти в море.
Понюхали через вікно Європу, як Петро Перший? Забивайте дошками, бо дує.
Двіжуха добре настоялася. Коли довго кличеш Північну війну, вона приходить до тебе, можете повторювати.