Serhiy Dibrov · КОРОТКЕ ЗАУВАЖЕННЯ
May. 7th, 2025 02:48 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Новина про збиття в ніч на 3 травня двох російських винищувачів для багатьох була зіпсована тим, що екіпаж одного з них, який опинився у воді, залишився живим - пілотів врятувало цивільне судно.
Розповідають, що в районі падіння було 5 українських безекіпажних катерів, які "чомусь" не атакували це судно.
Обговорюють, чи не стало цей цивільне судно після рятування пілотів "законною військовою ціллю".
ДОПОВІДАЮ.
Відповідно до ст. 10 Міжнародної конвенції про рятування 1989 року:
"Кожен капітан ЗОБОВ'ЯЗАНИЙ, оскільки він може це зробити, не наражаючи на серйозну небезпеку своє судно і осіб, які перебувають на ньому, надавати допомогу будь-якій особі, якій загрожує загибель у морі".
Аналогічні положення є і в інших міжнародних угодах, зокрема в Конвенції про відкрите море.
Це - базовий принцип. Навіть у разі бойових дій командир, який потопив ворожий корабель, зобов'язаний здійснити заходи щодо рятування людей, яким загрожує загибель в морі.
Тому капітан цивільного судна зробив в тій ситуації те, що зобов'язаний був зробити. Ну а те, що українські МБЕКи начебто "побоялися" його атакувати, я навіть коментувати не буду.
На фото: приблизно так бачить цю ситуацію ШІ.

Розповідають, що в районі падіння було 5 українських безекіпажних катерів, які "чомусь" не атакували це судно.
Обговорюють, чи не стало цей цивільне судно після рятування пілотів "законною військовою ціллю".
ДОПОВІДАЮ.
Відповідно до ст. 10 Міжнародної конвенції про рятування 1989 року:
"Кожен капітан ЗОБОВ'ЯЗАНИЙ, оскільки він може це зробити, не наражаючи на серйозну небезпеку своє судно і осіб, які перебувають на ньому, надавати допомогу будь-якій особі, якій загрожує загибель у морі".
Аналогічні положення є і в інших міжнародних угодах, зокрема в Конвенції про відкрите море.
Це - базовий принцип. Навіть у разі бойових дій командир, який потопив ворожий корабель, зобов'язаний здійснити заходи щодо рятування людей, яким загрожує загибель в морі.
Тому капітан цивільного судна зробив в тій ситуації те, що зобов'язаний був зробити. Ну а те, що українські МБЕКи начебто "побоялися" його атакувати, я навіть коментувати не буду.
На фото: приблизно так бачить цю ситуацію ШІ.
