Артур Білоус · КАЗУЇСТИКА ЗАМІСТЬ РІШЕННЯ

[don_katalan]

'Буде створена робоча група для фіналізації алгоритмів дій (!) пасажирів і водіїв громадського транспорту під час повітряної тривоги'.
Ось такий коментар дав Т.Ткаченко - новопризначений в пику В.Кличку голова КМВА- столичної військової адміністрації.
'Фіналізація алгоритмів дій'. Шедевр 'изящной словесности'!
Навряд чи словникового запасу на такий лексичний оборот у самого Ткаченка б вистачило. Як і у Кличка.
Не інакше як ціле 'управління стратегічних комунікацій над текстом для шефа попрацювало.
Тобто, 'нова метла' лише казуїстику привнесла. Імітацію бурхливої діяльності з метою створення враження турботи про людей.
Бо для вирішення питання за суттю цей Ткаченко мав би, якщо має повноваження - просто скасувати рішення про зупинення транспорту.
Або винести це питання на Раду оборони Києва, яку очолює Кличко.
Бо ж, Київ залишається єдиним містом, де громадський транспорт зупиняється під час повітряних тривог.
Єдина реальна мета такої зупинки - бажання чиновників зняти з себе відповідальність в разі чого. Ну а деякі ще й заробляють на забороні.
Бо ж очевидно - пасажири, примусово висаджені з вагону метро, тролейбусу чи автобусу, опиняються на зупинці на відкритій місцевості в ще більшій небезпеці.
Окрім того, паралізується рух мостами між правим і лівим берегами Дніпра.
А міський бюджет і комунальні транспортні підприємства одержують суттєві збитки.
Зате власники приватних маршруток - прибутки. Оскільки вони пов'язані з місцевими чиновниками - ті й можуть бути тіньовими лобістами таких заборон.
Тому потрібно просто скасувати рішення про примусову зупинку комунального громадського транспорту в Києві під час повітряної тривоги та повернути звичайний порядок.
Хто з пасажирів бажає пройти в укриття - зможе просто вийти з вагону на найближчій зупинці.
І ніяких інших 'алгоритмів дій' тут за визначенням бути не може. Треба вирішувати проблему, а не імітувати її вирішення.