На прохання публіки, яка читає про "зменшення" та "скупчення" танкерів внаслідок санкцій США😉🧐

[don_katalan]

Andrii Klymenk
Ми порівняли не 3 дні, не тиждень, не 10 днів, а 3 тижні січня 2025 і грудня 2024 (точніше з 01 по 22 грудня та січня). Це вже якась більш-менш коректа база для порівнянь.
1. Кількість танкерів з російською кривавою нафтою та нафтопродуктами, що вийшли з портів РФ в Балтійському морі:
01-22.12.2024 = 124
01-22.01.2025 = 138.
2. Кількість вантажу (без розподілу по типам):
01-22.12.2024 = 10 064 257 тонн
01-22.01.2025 = 11 009 228 тонн (на майже 1 млн тонн більше або на 9,4%)
3. І найцікавіше:
Із 138 танкерів, що вийшли з портів РФ в Балтійському морі в січні 2025 (з 01.01 по 22.01.) перебувають під санкціями:
- всього: 8 (тобто 5,8 %)
- в тому числі:
- тільки під санкціями Великої Британії = 3
- тільки під санкціями США від 03.07.2024 = 1
- тільки під санкціями США від 10.01.2025 = 2
- одночасно під санкціями Великої Британії та США = 1
- одночасно під санкціями Великої Британії та ЕС = 1
Важливо. 3 танкери "зловили" санкції США від 10.01.2025, коли вже були на шляху до Індії. Тобто вони вийшли з вантажем ДО дня застосування санкцій.
Ну а далі - побачимо. І напишемо. "Зменшення" вже нема. А щодо "скупчень" подивимось.😉🧐🤣