![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
don_katalanОсман Пашаєв
Іран. На державних телеканалах показують жінок в європейському одязі без хіджабу, що підтримують режим "скажених мулл ". (Лінк на текст в коментах). Це дійсно сенсаційні кроки. Ще кілька років тому не те, що на екрані, на вулиці жінка без хустки могла бути заарештованою...
===
Сергей Николаев
Це такий меседж, обміняємо вашу лояльність до режиму на його послаблення.
---
Осман Пашаєв
Сергій Ніколаєв безперечно, просто цікаво, в яких ще питаннях можно дозволити компроміс з шаріатом?
=====
Eugene Peskin
В США уже несколько лет рассматривается законопроект, по которому на все автомобили должна быть установлена специальная система, отключающая их движение - если водитель находится в состоянии, непригодном для вождения. Такое заключение система может принять, анализируя данные о мимике и жестах водителя, тому, как он ведет автомобиль и проч.
Корни предполагаемой новации в реальных трагедиях. Каждый год в США в ДТП с участием пьяных и обдолбанных водителей погибает около 10 тыс человек. Нередко водителю становится плохо по состоянию здоровья - с печальными последствиями. На "ура" должны это воспринять и в связи с участившимися случаями использования автомобиля как средства теракта - система не дала бы преднамеренно наехать на людей.
Принятию такого хорошего закона сопротивляются две группы - первые это сами автомобильные компании, резонно ожидающие тонну судебных исков сразу с двух сторон. С одной стороны, в суд подадут пострадавшие от автомобилей, водителей которых система не заблокировала. С другой стороны, будут тысячи исков из-за ложных срабатываний.
Автокомпании напирают на то, что технология еще не созрела, и будет блокировать домохозяек, резко взявших вправо, чтобы не переехать соседскую кошку.
Вторая группа сопротивления закону - некоторые "злые республиканцы", явно подпавшие под влияние либертарианской риторики. Они говорят, что сама возможность для внешней стороны в любой момент заблокировать любой, особенно частный, автомобиль, - это чистый Оруэлл. Эту функцию обязательно будут использовать государство и преступники.
Про закон я вспомнил, увидев свежий видеоролик с камеры автомобиля, зафиксировавший дорожный эпизод в Чили на прошлой неделе. Контекст: там на съездах с автострад бандиты устраивают засады и грабят проезжающих. Содержимое несколько чувствительно, уровня GTA.
=====
Oleksii Stepura · Жахливий перформенс Зеленського в Мюнхені.
Остаточно нормалізована ідея проведення виборів (референдуму) під час війни - чого насправді американці не вимагали.
Тупе, неспровоковане хамство по відношенню до Орбана - ніби це якось нам допомагає...
Відчувається вплив Литвина. 🙁
За Єрмака такого не було.
Попереду - нові масовані удари, ракет РАС-3 під балістику, як вже зрозуміло усім, нема і не буде. 🙁
Прогноз: Київ доб'ють.
Іран. На державних телеканалах показують жінок в європейському одязі без хіджабу, що підтримують режим "скажених мулл ". (Лінк на текст в коментах). Це дійсно сенсаційні кроки. Ще кілька років тому не те, що на екрані, на вулиці жінка без хустки могла бути заарештованою...
===
Сергей Николаев
Це такий меседж, обміняємо вашу лояльність до режиму на його послаблення.
---
Осман Пашаєв
Сергій Ніколаєв безперечно, просто цікаво, в яких ще питаннях можно дозволити компроміс з шаріатом?
=====
Eugene Peskin
В США уже несколько лет рассматривается законопроект, по которому на все автомобили должна быть установлена специальная система, отключающая их движение - если водитель находится в состоянии, непригодном для вождения. Такое заключение система может принять, анализируя данные о мимике и жестах водителя, тому, как он ведет автомобиль и проч.
Корни предполагаемой новации в реальных трагедиях. Каждый год в США в ДТП с участием пьяных и обдолбанных водителей погибает около 10 тыс человек. Нередко водителю становится плохо по состоянию здоровья - с печальными последствиями. На "ура" должны это воспринять и в связи с участившимися случаями использования автомобиля как средства теракта - система не дала бы преднамеренно наехать на людей.
Принятию такого хорошего закона сопротивляются две группы - первые это сами автомобильные компании, резонно ожидающие тонну судебных исков сразу с двух сторон. С одной стороны, в суд подадут пострадавшие от автомобилей, водителей которых система не заблокировала. С другой стороны, будут тысячи исков из-за ложных срабатываний.
Автокомпании напирают на то, что технология еще не созрела, и будет блокировать домохозяек, резко взявших вправо, чтобы не переехать соседскую кошку.
Вторая группа сопротивления закону - некоторые "злые республиканцы", явно подпавшие под влияние либертарианской риторики. Они говорят, что сама возможность для внешней стороны в любой момент заблокировать любой, особенно частный, автомобиль, - это чистый Оруэлл. Эту функцию обязательно будут использовать государство и преступники.
Про закон я вспомнил, увидев свежий видеоролик с камеры автомобиля, зафиксировавший дорожный эпизод в Чили на прошлой неделе. Контекст: там на съездах с автострад бандиты устраивают засады и грабят проезжающих. Содержимое несколько чувствительно, уровня GTA.
=====
Oleksii Stepura · Жахливий перформенс Зеленського в Мюнхені.
Остаточно нормалізована ідея проведення виборів (референдуму) під час війни - чого насправді американці не вимагали.
Тупе, неспровоковане хамство по відношенню до Орбана - ніби це якось нам допомагає...
Відчувається вплив Литвина. 🙁
За Єрмака такого не було.
Попереду - нові масовані удари, ракет РАС-3 під балістику, як вже зрозуміло усім, нема і не буде. 🙁
Прогноз: Київ доб'ють.