![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
don_katalanAlexander Kovalenko
У российских пропагандистов очень жёстко подгорает от украинского бронеавтомобиля "Варта-2" с установленным боевым модулем "Сiч".
Подгорает в той связи, что их БМ-30-Д "Спица", предназначавшаяся для установки на линейку КамАЗов, до сих пор обладает очень низкой точностью ведения огня (нереальный разброс), а так же отсутствием более-менее адекватной стабилизацией, при ведении огня.
В мае 2022 года россияне объявили о начале серийного производства боевого модуля БМ-30-Д "Спица" (32В01) для бронеавтомобиля КамАЗ-43269 “Выстрел”, но модуль на нём не прижился, равно как и сам “Выстрел” оказался не особо жизнеспособным бронеавтомобилем.
Испытания БМ-30-Д "Спица", без особо впечатляющих результатов, продолжались на КамАЗ-43269 “Выстрел” до 2024 года, после чего было принято решение об установке модуля на КамАЗ К-4386 “Тайфун-ВДВ”. Правда, установка БМ не решила проблем с кучностью и стабилизацией во время ведения огня, кроме того тяжёлая "Спица" оказала негативное влияние на проходимость КамАЗовского шасси. Но всё же, этот выбор оказался лучше, чем с КамАЗ-43269 “Выстрел”.
В свою очередь, установка боевого модуля "Сiч" с 30-мм автоматической пушкой ЗТМ-1 на бронеавтомобиль "Варта-2" прошёл без существенных проблем для самого симбиоза и это очередной пример того, что в вопросах бронетехники российский ВПК так и остаётся на шаг позади Украины. В первую очередь в вопросах качества и креативности решений, но, увы, так до сих пор не в количестве.
С другой стороны, российские производители уже видят в "Варта-2" с БМ "Сiч" серьёзного экспортного конкурента, способного значительно омрачить перспективы КамАЗ К-4386 “Тайфун-ВДВ” с БМ-30-Д "Спица" на арене международного рынка вооружений. А потому и подгорает.
В свою очередь повышение огневой мощи у бронеавтомобилей сейчас один самых актуальных и перспективных трендов. И тот, кто сможет сделать наиболее интересное и надёжное предложение, будет владеть рынком. Но пока, нам бы свои внутренние потребности удовлетворить.
У российских пропагандистов очень жёстко подгорает от украинского бронеавтомобиля "Варта-2" с установленным боевым модулем "Сiч".
Подгорает в той связи, что их БМ-30-Д "Спица", предназначавшаяся для установки на линейку КамАЗов, до сих пор обладает очень низкой точностью ведения огня (нереальный разброс), а так же отсутствием более-менее адекватной стабилизацией, при ведении огня.
В мае 2022 года россияне объявили о начале серийного производства боевого модуля БМ-30-Д "Спица" (32В01) для бронеавтомобиля КамАЗ-43269 “Выстрел”, но модуль на нём не прижился, равно как и сам “Выстрел” оказался не особо жизнеспособным бронеавтомобилем.
Испытания БМ-30-Д "Спица", без особо впечатляющих результатов, продолжались на КамАЗ-43269 “Выстрел” до 2024 года, после чего было принято решение об установке модуля на КамАЗ К-4386 “Тайфун-ВДВ”. Правда, установка БМ не решила проблем с кучностью и стабилизацией во время ведения огня, кроме того тяжёлая "Спица" оказала негативное влияние на проходимость КамАЗовского шасси. Но всё же, этот выбор оказался лучше, чем с КамАЗ-43269 “Выстрел”.
В свою очередь, установка боевого модуля "Сiч" с 30-мм автоматической пушкой ЗТМ-1 на бронеавтомобиль "Варта-2" прошёл без существенных проблем для самого симбиоза и это очередной пример того, что в вопросах бронетехники российский ВПК так и остаётся на шаг позади Украины. В первую очередь в вопросах качества и креативности решений, но, увы, так до сих пор не в количестве.
С другой стороны, российские производители уже видят в "Варта-2" с БМ "Сiч" серьёзного экспортного конкурента, способного значительно омрачить перспективы КамАЗ К-4386 “Тайфун-ВДВ” с БМ-30-Д "Спица" на арене международного рынка вооружений. А потому и подгорает.
В свою очередь повышение огневой мощи у бронеавтомобилей сейчас один самых актуальных и перспективных трендов. И тот, кто сможет сделать наиболее интересное и надёжное предложение, будет владеть рынком. Но пока, нам бы свои внутренние потребности удовлетворить.