don_katalan

Парковка у Игналинской АЭС заросла сорняками и покрыта выбоинами. Автобусные остановки, на которых когда-то собирались сотни работников, пусты и навевают мрачные чувства.
Тишина на Игналине (литовской станции, построенной в советские 80-е годы) обманчива. Она скрывает тревожащий факт - до сих пор, в одном из её реакторов остаётся ядерное топливо, хотя с момента его окончательного останова по соображениям безопасности прошло уже три года.
Строительство временного хранилища ОЯТ и РАО отстаёт от графика на четыре года. Проект превратился в воронку, высасывающую деньги, в то время, когда Евросоюз шатается от экономического кризиса.
Государства-члены ЕС не нуждаются в разрешении от евробюрократов на строительство атомных станций. Зато они обязаны следовать нормам безопасности.
Проблемы на Игналине спровоцировали угрозы со стороны Евросоюза о возможном прекращении финансирования работ по выводу станции из эксплуатации. В свою очередь, это может привести к тому, что станция останется на месте на годы, если не десятилетия, дольше, чем планировалось.
Игналина - хороший урок для Европы. Одно дело, просто "убить" станцию. Совершенно другое, очистить закрытую площадку. Вывод из эксплуатации - это настоящая головная боль, требующая отдельного разговора.
Многие эксперты принижают риски, связанные с задержками с выводом из эксплуатации Игналины, а также блоков на двух других "коммунистических" станциях в Словакии и Болгарии. Но местным жителям не добавляет оптимизма риск возможных утечек радиоактивных материалов с закрытых блоков.

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ