![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
don_katalanИстория про "вывод" из Беларуси ЧВК "Вагнер" приобретает несколько неадекватный характер. В то время, как никаких признаков вывода "вагнеров" из РБ не наблюдается, а как раз наоборот, лагерь расширяют, с учений не вылазят...
В настоящее время, с начала августа, на территорию россии не выехало ни одной колонны ЧВК "Вагнер" и, опять-таки, как-раз наоборот, 1 августа был заезд в саму Беларусь. Кроме того, лагерь, в котором сейчас чуть более 5 тыс л.с. и который может разместить 8 тыс, расширяется для размещения более этих 8 тыс.
Кроме того, звучит ряд других вопросов, относительно дальнейшей судьбы ЧВК "Вагнер", начиная от того, что они в скором времени зачем-то срочно вернуться в россию, до их очередного появления в зоне боевых действий в Украине.
Так же, несколько странно звучит утверждение о предположительном возвращении ЧВК "Вагнер" в россию. На этот счёт у меня возникает уже свой вопрос: а они её покидали? В Беларуси сейчас находится 5 тыс "вагнеров", а где остальные? По самым скромным оценкам в россии действующих и бывших 20 тыс "вагнеров".
Зачем их выводить из Беларуси, зачем-то в россию, когда их в россии и так предостаточно.
Что же до возвращения в зону БД, то пока этого не предвидится. ЧВК "Вагнер" заменили в зоне БД другим мясом, например БАРСами, Шторм-Z, ТрВ и прочими ЧВК типа "Факел", "Пламя", "Редут", "Патриот" и т.д.
Собственно, вроде и не понятно, почему сейчас так сильно форсируют тему с неким выводом ЧВК "Вагнер" из Беларуси, а на самом деле всё просто - для снижения бдительности граничащих с РБ стран. Дело в том, что слишком много шума было после появления "вагнеров" и безопасность на границе с РБ возросла.
Похоже, вбросы о выводе "вагнеров" делаются именно для того, чтобы снизить бдительность в приграничной с Беларусью зоне, для упрощения диверсионной деятельности самим же "вагнерам".
Конечно, хотелось бы, чтобы этой группировки не было в РБ, но она есть, а самообман деструктивен и губителен.
-----
Относительно локализации производства Shahed-136 в россии...
Сейчас появился ряд заметок о том, что в Shahed-136 были обнаружены российские запчасти, а сами дроны поменяли структуру корпуса и не только. Из этого были сделаны выводы что в рф налажено производство Shahed-136.
Налажено или нет, не могу не подтвердить, не опровергнуть, но могу отметить, что последние упоминания о запуске завода разведкой США касались сроков не ранее 2024 года, а готовность его в настоящее время от силы 80%. С другой стороны, это не отменяет факта появления российских запчастей в Shahed-136.
Например, блоков управления полетом B-101, или навигационных модулей "Комета", в комплексе с блоком спутниковой навигации "Б-105", которые так же используются в российских БПЛА "Орлан-10", "Форпост-П" и т.д.
Но, как по мне, всё же не стоит спешить с выводами и вот почему.
После того как россияне в 2022 получили первые Shahed-136, они сразу же начали их дорабатывать. Сначала пытались добавить блоки ГЛОНАСС, расширяя тем самым зону применения и повышая точность. Затем, с холодами, доработали топливную систему, добавив более надёжные элементы.
По сути, россияне модернизировали Shahed-136 за время его применения в боевых условиях и кто скажет, что дрон с элементами российского производства это не улучшение? Или даже больше.
Не секрет, что значительная часть запчастей Shahed-136 иностранного происхождения и поставляются контрабандой.
Почему не рассматривается вариант кооперации россии и Ирана в производстве дронов-камикадзе и замены некоторых запчастей на российские аналоги, которые напрямую могут поставляться в Иран, без ожидания контрабандных партий? Это в разы повышает производственные возможности сборочной линии.
А потому, речь даже если и идёт о сборке Shahed-136 в россии, то пока никак не в серийном масштабе, а скорее как прототипы. Хотя, куда вероятнее, что сборка серийных масштабов с российскими запчастями может быть уже налажена в Иране. Тут соседям "республики" следовало бы тоже обеспокоится.
(https://t.me/zloyodessit/)
В настоящее время, с начала августа, на территорию россии не выехало ни одной колонны ЧВК "Вагнер" и, опять-таки, как-раз наоборот, 1 августа был заезд в саму Беларусь. Кроме того, лагерь, в котором сейчас чуть более 5 тыс л.с. и который может разместить 8 тыс, расширяется для размещения более этих 8 тыс.
Кроме того, звучит ряд других вопросов, относительно дальнейшей судьбы ЧВК "Вагнер", начиная от того, что они в скором времени зачем-то срочно вернуться в россию, до их очередного появления в зоне боевых действий в Украине.
Так же, несколько странно звучит утверждение о предположительном возвращении ЧВК "Вагнер" в россию. На этот счёт у меня возникает уже свой вопрос: а они её покидали? В Беларуси сейчас находится 5 тыс "вагнеров", а где остальные? По самым скромным оценкам в россии действующих и бывших 20 тыс "вагнеров".
Зачем их выводить из Беларуси, зачем-то в россию, когда их в россии и так предостаточно.
Что же до возвращения в зону БД, то пока этого не предвидится. ЧВК "Вагнер" заменили в зоне БД другим мясом, например БАРСами, Шторм-Z, ТрВ и прочими ЧВК типа "Факел", "Пламя", "Редут", "Патриот" и т.д.
Собственно, вроде и не понятно, почему сейчас так сильно форсируют тему с неким выводом ЧВК "Вагнер" из Беларуси, а на самом деле всё просто - для снижения бдительности граничащих с РБ стран. Дело в том, что слишком много шума было после появления "вагнеров" и безопасность на границе с РБ возросла.
Похоже, вбросы о выводе "вагнеров" делаются именно для того, чтобы снизить бдительность в приграничной с Беларусью зоне, для упрощения диверсионной деятельности самим же "вагнерам".
Конечно, хотелось бы, чтобы этой группировки не было в РБ, но она есть, а самообман деструктивен и губителен.
-----
Относительно локализации производства Shahed-136 в россии...
Сейчас появился ряд заметок о том, что в Shahed-136 были обнаружены российские запчасти, а сами дроны поменяли структуру корпуса и не только. Из этого были сделаны выводы что в рф налажено производство Shahed-136.
Налажено или нет, не могу не подтвердить, не опровергнуть, но могу отметить, что последние упоминания о запуске завода разведкой США касались сроков не ранее 2024 года, а готовность его в настоящее время от силы 80%. С другой стороны, это не отменяет факта появления российских запчастей в Shahed-136.
Например, блоков управления полетом B-101, или навигационных модулей "Комета", в комплексе с блоком спутниковой навигации "Б-105", которые так же используются в российских БПЛА "Орлан-10", "Форпост-П" и т.д.
Но, как по мне, всё же не стоит спешить с выводами и вот почему.
После того как россияне в 2022 получили первые Shahed-136, они сразу же начали их дорабатывать. Сначала пытались добавить блоки ГЛОНАСС, расширяя тем самым зону применения и повышая точность. Затем, с холодами, доработали топливную систему, добавив более надёжные элементы.
По сути, россияне модернизировали Shahed-136 за время его применения в боевых условиях и кто скажет, что дрон с элементами российского производства это не улучшение? Или даже больше.
Не секрет, что значительная часть запчастей Shahed-136 иностранного происхождения и поставляются контрабандой.
Почему не рассматривается вариант кооперации россии и Ирана в производстве дронов-камикадзе и замены некоторых запчастей на российские аналоги, которые напрямую могут поставляться в Иран, без ожидания контрабандных партий? Это в разы повышает производственные возможности сборочной линии.
А потому, речь даже если и идёт о сборке Shahed-136 в россии, то пока никак не в серийном масштабе, а скорее как прототипы. Хотя, куда вероятнее, что сборка серийных масштабов с российскими запчастями может быть уже налажена в Иране. Тут соседям "республики" следовало бы тоже обеспокоится.
(https://t.me/zloyodessit/)