![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
don_katalanЭксперты развенчали миф о безопасности кортежей и вертолетов
Кортежы первых лиц состоящие из множества автомобилей не безопасны и замена их парой автобусов была б куда более эффективна
Длинные кортежи с точки зрения безопасности неэффективны по банальной причине — по ходу движения они растягиваются так, что задние не видят передних, а передние не контролируют происходящее сзади. Об этом в интервью "Зеркалу недели" рассказал бывший руководитель Управления государственной охраны Валерий Гелетей.
Он подчеркнул, что в ряде случаев два автобуса могли бы заменить десять машин. Скептичен экс-глава УГО и к намерению президента Виктора Януковича пересесть на вертолет — обеспечивать безопасность воздушного судна сложно, дорого, да и специалистов подобного рода в стране практически нет.
Издание отправило запрос нынешнему руководству УГО, интересуясь, есть ли в стране люди, способные защитить вертолет со столь ценным грузом. Однако в Управлении заявили, что оценка безопасности вертолета выходит за их сферу компетенции.
Напомним, недавно в Украине разгорелся скандал с кортежем спикера парламента Владимира Литвина. СМИ удалось снять на камеру нецензурные слова и грубость одного из охранников, требовавших пропустить автомобили кортежа. Он также повредил зеркало в машине журналистов. Спикеру пришлось принести извинения.
Кортежы первых лиц состоящие из множества автомобилей не безопасны и замена их парой автобусов была б куда более эффективна
Длинные кортежи с точки зрения безопасности неэффективны по банальной причине — по ходу движения они растягиваются так, что задние не видят передних, а передние не контролируют происходящее сзади. Об этом в интервью "Зеркалу недели" рассказал бывший руководитель Управления государственной охраны Валерий Гелетей.
Он подчеркнул, что в ряде случаев два автобуса могли бы заменить десять машин. Скептичен экс-глава УГО и к намерению президента Виктора Януковича пересесть на вертолет — обеспечивать безопасность воздушного судна сложно, дорого, да и специалистов подобного рода в стране практически нет.
Издание отправило запрос нынешнему руководству УГО, интересуясь, есть ли в стране люди, способные защитить вертолет со столь ценным грузом. Однако в Управлении заявили, что оценка безопасности вертолета выходит за их сферу компетенции.
Напомним, недавно в Украине разгорелся скандал с кортежем спикера парламента Владимира Литвина. СМИ удалось снять на камеру нецензурные слова и грубость одного из охранников, требовавших пропустить автомобили кортежа. Он также повредил зеркало в машине журналистов. Спикеру пришлось принести извинения.