![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
don_katalanAndrii Klymenko
Кажуть, що деякі особи в Україні вже вважають, що зі штучним утриманням суден, що прямують до/з Маріуполя та Бердянська, вже "все нормально".
- Шо ж, бувають такі аберації свідомості: їх називають або "нова нормальність", або "стокгольмський синдром" (несвідомий психічний стан - прив'язаність жертви до кривдника, коли жертви починають співчувати своїм загарбникам і навіть виправдовувати їх дії)...
- Отже, що насправді? - А насправді отаке. Дуже цікаво... І дещо новеньке.
1. За квітень 2021 року середня тривалість штучного утримання з боку РФ суден, що йдуть до українських портів Азовського моря – Маріуполя, Бердянська, склала 20,9 годин (в середньому за 2020 рік – 23,5), за березень - 14,3 години, за лютий - 21,2 години, за січень - 54 години). - Отже, тут "нова нормальність", до якої вже звикли (до початку штучних затримок в червні 2018 нормальний час очікування складав 5-7 годин).
2. За квітень 2021 року середня тривалість штучного утримання з боку РФ перед Керченською протокою суден, що йдуть з Маріуполя, Бердянська з експортними вантажами склала 70 годин (в середньому за 2020 рік – 29,6), за березень - 41,8 годин, за лютий - 54,1 годину, за січень - 44,5 годин – див. діаграму. І було б дивно, якщо б на тлі військової ескалації. яка примусила втручатися весь світ, наші сусіди не утнули б чогось в Керченській протоці.
Але ось що важливо! Така велика різниця між тривалістю штучного утримання суден на виході з Азовського моря (майже 3 доби) та на вході до нього (одна доба) спостерігається вперше. Ще раз зауважимо, що в квітні на 20,9 годин утримувались судна, що йдуть без вантажу, а на 70 годин - ті, що йдуть з українськими експортними вантажами.
Дуже високі показники утримання суден на виході з Азовського моря (у порівнянні з часом очікування на вході до Азовського моря) спостерігалися в період 1-14 квітня 2021 року. Див. таблицю.
Таку різницю на вході та виході неможливо пояснити погодними умовами - погода в Керченській протоці однакова. Порівняння часу затримки суден в період 1-15 квітня 2021 року на вході та на виході з Азовського моря красномовно свідчить про вибірковий підхід до утримання суден з українськими вантажами з боку органів РФ, що керують рухом по Керченській протоці.
-
Кажуть, що деякі особи в Україні вже вважають, що зі штучним утриманням суден, що прямують до/з Маріуполя та Бердянська, вже "все нормально".
- Шо ж, бувають такі аберації свідомості: їх називають або "нова нормальність", або "стокгольмський синдром" (несвідомий психічний стан - прив'язаність жертви до кривдника, коли жертви починають співчувати своїм загарбникам і навіть виправдовувати їх дії)...
- Отже, що насправді? - А насправді отаке. Дуже цікаво... І дещо новеньке.
1. За квітень 2021 року середня тривалість штучного утримання з боку РФ суден, що йдуть до українських портів Азовського моря – Маріуполя, Бердянська, склала 20,9 годин (в середньому за 2020 рік – 23,5), за березень - 14,3 години, за лютий - 21,2 години, за січень - 54 години). - Отже, тут "нова нормальність", до якої вже звикли (до початку штучних затримок в червні 2018 нормальний час очікування складав 5-7 годин).
2. За квітень 2021 року середня тривалість штучного утримання з боку РФ перед Керченською протокою суден, що йдуть з Маріуполя, Бердянська з експортними вантажами склала 70 годин (в середньому за 2020 рік – 29,6), за березень - 41,8 годин, за лютий - 54,1 годину, за січень - 44,5 годин – див. діаграму. І було б дивно, якщо б на тлі військової ескалації. яка примусила втручатися весь світ, наші сусіди не утнули б чогось в Керченській протоці.
Але ось що важливо! Така велика різниця між тривалістю штучного утримання суден на виході з Азовського моря (майже 3 доби) та на вході до нього (одна доба) спостерігається вперше. Ще раз зауважимо, що в квітні на 20,9 годин утримувались судна, що йдуть без вантажу, а на 70 годин - ті, що йдуть з українськими експортними вантажами.
Дуже високі показники утримання суден на виході з Азовського моря (у порівнянні з часом очікування на вході до Азовського моря) спостерігалися в період 1-14 квітня 2021 року. Див. таблицю.
Таку різницю на вході та виході неможливо пояснити погодними умовами - погода в Керченській протоці однакова. Порівняння часу затримки суден в період 1-15 квітня 2021 року на вході та на виході з Азовського моря красномовно свідчить про вибірковий підхід до утримання суден з українськими вантажами з боку органів РФ, що керують рухом по Керченській протоці.
-