Еще немного о питьевой интелигенции
Nov. 4th, 2019 11:27 pmStanislav Kukareka
Итак, из того что не влезло в текст прошлый, хочу заметить что основою прогресса и успеха всяких технарей (лет за 200 прошлых) было именно отсутствие догматизма. Который до того - присутствовал. Так в частности всиляки "цеховые правила" и прочие "семейные секреты" довольно сильно тормозили развитие технологий даже в 18-м веке, не говоря про "ранее", то самое триумф чего мы в "гуманитарном цехе" сегодня наблюдаем. Единственную верность учений и прочую необходимость иметь обязательно негров и лесбиянок в героических сагах про шотландских средневековых партизан. Но тут история вопроса интересна...
Монополизм и прочая унификация в гуманитарной сфере по сути непрерывно возрастала еще со времен Константина и "публичного признания" христианства. И своего апофеоза достигла к векам средним, с той самой ролью церкви и инквизиции. Хотя и в прочих сферах тенденции тоталитаризма бурно развивались включая и науку (которую пыталась церковь монополизировать) и технологии. Примерно к тому самому моменту наметилось и уже достаточно заметное отставание Европы от собственно Востока, исламских стран. Ислам был религией не менее тоталитарной, и отчасти даже более. И даже его "сфера компетенции" была намного шире, распространяясь например на право уголовное и отчасти цивильное. Но тем не менее успехи того самого "востока" в ряде областей, от математики до медицины таки заметно стали превышать и местами превосходить. Касалось это и утилитарных технологий даже в военно-прикладном аспекте, как то металлургии и прочих оружейных дел. Что начинало превращаться уже в серьезную проблему.
И тут в Европах произошел эксцесс. А если точнее - реформация, которая гуманитарный (собственно) монополизм церкви и его метастазы в самые разные области (включая и науку с технологиями) поставили под огромный вопрос. Да, это было больно, и турки (например) дошли до Вены, но как то пронесло, и далее за буквально век или два Европа совершила огромнейший скачок вперед. Заложив фундаменты будущей своей гегемонии. Затем начался период бурной экспансии особенно 18-19 века, когда от мусульманских государств по сути не осталось и следа, и ни о каком технологическом или научном превосходстве или даже соперничестве вообще речь уже не шла. Тотальное доминирование Европы было по всем фронтам. И базой того доминирования стали именно технологии. Но это было уже потом, а до того, и собственно причиной всего этого - стала именно гуманитарная либерализация, религиозная, идеологическая и юридическая. Факт имеет место.
Тут мы наблюдаем определенный "сдвиг фаз" когда либерализация (и собственно прогресс) в гуманитарной сфере несколько опережал те же явления в сфере технической. И эта тенденция в принципе сохранилась. Очередной этап "закручивания гаек" что связан был с строительством империй и "наведением порядка" не прекратил и даже не замедлил развития в "технарских" сферах, а может быть даже подстегнул. И вот примерно в таком стиле прошла вторая половина 19-го века, и как минимум начало 20-го. Включая обе Мировые Войны которые были абсолютно логичным развитием ситуации. Давайте вспомним, в век 20-й Европа (и мир) вошли в довольно либеральном стиле. Когда в аптеках торговали кокаином, в кабаках звучал джаз, Титаники бороздили океаны а вопросы тайны переписки (или банковских вкладов) вообще даже не были предметом обсуждения. Когда Карл Маркс жил на легальном положении со своей бородатой женщиной, и даже В.И.Ульянов-Ленин свободно отдыхал в Швейцарии и издавал газеты.
Но нас интересует и технологический аспект. "Век пара и электричества", ага, какие то мутные личности вроде Бенца строят уже автомобили, планета покрывается сетью железных дорог с колеей кстати разной ширины, "как бог на душу положит", и даже землю под Лондоном сверлит где то полдюжины компаний которые строят метро, причем каждый по своему. Кто то копает уголь, кто то строит мартены, кто то из той стали и чугуния клепает паровозы, под те самые 8 стандартов колеи что были только в одной Англии. Кто то уже експериментирует с аэропланами и дирижаблями, кто то с динамитом. Жизня кипит. Никто ее не регулирует, но тем не менее даже "новороссия" как тогда выражались, от Одессы и до Таганрога включая и Донбасс покрывается цивилизацией, тогда как в самоей Одессе процветает контрабанда и под границей "порто-франко" построено целое метро для перевозки контрабаса. И никогда, ни до ни после не развивалась экономика такими темпами, ни в РИ пусть даже в "годы первых пятилеток" ни в самой старушке Англии. И дальше грянула война. Закономерно.
Гуманитариям в руки дали слишком много бряцающих железяк, и слишком много уж солдатиков можно было прокормить в новых экономических реалиях. В переходе Суворова через Альпы участвовало вроде бы как 27 тыщ человек, это вместе с австрийцами. В обороне Порт-Артура вроде бы как 38 тыщ, и это не считая флота. Заштатный гарнизон мирного времени у черта на куличках, на краю света. И то нет веры этой цифре, при падении Порт-Артура японцы взяли 23 тыщи только пленных... Во времена Первой Мировой ни 20 ни 30 ни даже 50 тысяч вообще "ниочем было", там счет пошел на сотни тысяч и даже миллионы. И во Вторую - так тем более. Только к ноябрю 1941 года немцы захватили более 3 млн пленных. Это только пленных, живых. Не считая собственно потерь. И все это без тотальной фискализации, всеобщего кешлесса, и даже золото еще никто не отменил как Рузвельт в 1933 году.
Так вот, теперь про технологии. Братья Райт построили свой первый планер в 1900 году. В 1903 взлетел их первый самолет, и пролетел чего то метров 300. В 1917 году в небе Европы уже вовсю резвился "воздушный цирк" красного барона фон Ригтгоффена, в числе клоунов которого был и Герман Геринг, и еще Эрнст Удет, фамилии что мы еще услышим. Через 14 лет. В 1904 году был заложен линкор "Дредноут", а в 1916 году в Ютландском сражении друг друга уже топили десятки "супердредноутов" где основатель жанра даже не участвовал ввиду своей тотальной устарелости. 12 лет. В 1916 году англичане впервые применили в бою "танк", если это конечно можно так назвать, а в 1939 танковые клинья немцев легко достигли атлантического побережья Франции. И счет там уже шел на тысячи, и это были совсем другие танки.
За 10 лет фактически возникла рекативная авиация,и стала доминирующей. От первых робких попыток еще в 44 и 45 до войны Корее когда уже как говорится в полный рост. Атомную бомбу создали менее чем за 5 лет включая всякую подсобную промышленность по производству собственно урана и плутония. Так было, но то были остатки роскоши, последние как говорится судороги "золотого века". Даже развитие IBM PC что и поныне продолжается заняло более четверти века. Хотя там мало чего конечно осталось от оригинала. Программа ПАК ФА что была "официально начата" в 2001 году и поныне далека от завершения (Су-57), и это всего лишь один конкретный тип самолета, одна модель. И это так не только в рашке, на МКС грузы и пассажиров возили еще вчера "союзы" что еще Королева помнят (и фон Брауна), а тот же Сатурн-5 (снова фон Брауна, члена НСДРП) не могут воссоздать сегодня даже США. Сломалось что то там в консерватории. Серьезно паламалось.
Теперь короче так не могут, и сраный тот Донбасс что был "индустриальным сердцем России" еще в конце 19-го века им остается и поныне, сколь не пилили его на металлолом. И прочие "Магнитки" там с уралвагонзаводами, которым тоже по 100 лет в обед. И даже Трамп хочет видеть Америку "великой опять". И ключевое слово тут "опять", что характерно. А фразу про "пусть расцветут сто цветов" поныне считают неимоверно смелым новаторством в гуманитарной сфере. Хотя популярной ее сделал еще Мао, и она кстати послужила прологом и предлогом к "культурной революции" и всяким хунвейбинам, почти что 60 лет тому назад. Ребята, у насснова наложился застой гуманитарный на застой технический, 13-й примерно век во всей его красе. Но мы то в школах все историю учили, мы знаем чем оно закончится ...
Итак, из того что не влезло в текст прошлый, хочу заметить что основою прогресса и успеха всяких технарей (лет за 200 прошлых) было именно отсутствие догматизма. Который до того - присутствовал. Так в частности всиляки "цеховые правила" и прочие "семейные секреты" довольно сильно тормозили развитие технологий даже в 18-м веке, не говоря про "ранее", то самое триумф чего мы в "гуманитарном цехе" сегодня наблюдаем. Единственную верность учений и прочую необходимость иметь обязательно негров и лесбиянок в героических сагах про шотландских средневековых партизан. Но тут история вопроса интересна...
Монополизм и прочая унификация в гуманитарной сфере по сути непрерывно возрастала еще со времен Константина и "публичного признания" христианства. И своего апофеоза достигла к векам средним, с той самой ролью церкви и инквизиции. Хотя и в прочих сферах тенденции тоталитаризма бурно развивались включая и науку (которую пыталась церковь монополизировать) и технологии. Примерно к тому самому моменту наметилось и уже достаточно заметное отставание Европы от собственно Востока, исламских стран. Ислам был религией не менее тоталитарной, и отчасти даже более. И даже его "сфера компетенции" была намного шире, распространяясь например на право уголовное и отчасти цивильное. Но тем не менее успехи того самого "востока" в ряде областей, от математики до медицины таки заметно стали превышать и местами превосходить. Касалось это и утилитарных технологий даже в военно-прикладном аспекте, как то металлургии и прочих оружейных дел. Что начинало превращаться уже в серьезную проблему.
И тут в Европах произошел эксцесс. А если точнее - реформация, которая гуманитарный (собственно) монополизм церкви и его метастазы в самые разные области (включая и науку с технологиями) поставили под огромный вопрос. Да, это было больно, и турки (например) дошли до Вены, но как то пронесло, и далее за буквально век или два Европа совершила огромнейший скачок вперед. Заложив фундаменты будущей своей гегемонии. Затем начался период бурной экспансии особенно 18-19 века, когда от мусульманских государств по сути не осталось и следа, и ни о каком технологическом или научном превосходстве или даже соперничестве вообще речь уже не шла. Тотальное доминирование Европы было по всем фронтам. И базой того доминирования стали именно технологии. Но это было уже потом, а до того, и собственно причиной всего этого - стала именно гуманитарная либерализация, религиозная, идеологическая и юридическая. Факт имеет место.
Тут мы наблюдаем определенный "сдвиг фаз" когда либерализация (и собственно прогресс) в гуманитарной сфере несколько опережал те же явления в сфере технической. И эта тенденция в принципе сохранилась. Очередной этап "закручивания гаек" что связан был с строительством империй и "наведением порядка" не прекратил и даже не замедлил развития в "технарских" сферах, а может быть даже подстегнул. И вот примерно в таком стиле прошла вторая половина 19-го века, и как минимум начало 20-го. Включая обе Мировые Войны которые были абсолютно логичным развитием ситуации. Давайте вспомним, в век 20-й Европа (и мир) вошли в довольно либеральном стиле. Когда в аптеках торговали кокаином, в кабаках звучал джаз, Титаники бороздили океаны а вопросы тайны переписки (или банковских вкладов) вообще даже не были предметом обсуждения. Когда Карл Маркс жил на легальном положении со своей бородатой женщиной, и даже В.И.Ульянов-Ленин свободно отдыхал в Швейцарии и издавал газеты.
Но нас интересует и технологический аспект. "Век пара и электричества", ага, какие то мутные личности вроде Бенца строят уже автомобили, планета покрывается сетью железных дорог с колеей кстати разной ширины, "как бог на душу положит", и даже землю под Лондоном сверлит где то полдюжины компаний которые строят метро, причем каждый по своему. Кто то копает уголь, кто то строит мартены, кто то из той стали и чугуния клепает паровозы, под те самые 8 стандартов колеи что были только в одной Англии. Кто то уже експериментирует с аэропланами и дирижаблями, кто то с динамитом. Жизня кипит. Никто ее не регулирует, но тем не менее даже "новороссия" как тогда выражались, от Одессы и до Таганрога включая и Донбасс покрывается цивилизацией, тогда как в самоей Одессе процветает контрабанда и под границей "порто-франко" построено целое метро для перевозки контрабаса. И никогда, ни до ни после не развивалась экономика такими темпами, ни в РИ пусть даже в "годы первых пятилеток" ни в самой старушке Англии. И дальше грянула война. Закономерно.
Гуманитариям в руки дали слишком много бряцающих железяк, и слишком много уж солдатиков можно было прокормить в новых экономических реалиях. В переходе Суворова через Альпы участвовало вроде бы как 27 тыщ человек, это вместе с австрийцами. В обороне Порт-Артура вроде бы как 38 тыщ, и это не считая флота. Заштатный гарнизон мирного времени у черта на куличках, на краю света. И то нет веры этой цифре, при падении Порт-Артура японцы взяли 23 тыщи только пленных... Во времена Первой Мировой ни 20 ни 30 ни даже 50 тысяч вообще "ниочем было", там счет пошел на сотни тысяч и даже миллионы. И во Вторую - так тем более. Только к ноябрю 1941 года немцы захватили более 3 млн пленных. Это только пленных, живых. Не считая собственно потерь. И все это без тотальной фискализации, всеобщего кешлесса, и даже золото еще никто не отменил как Рузвельт в 1933 году.
Так вот, теперь про технологии. Братья Райт построили свой первый планер в 1900 году. В 1903 взлетел их первый самолет, и пролетел чего то метров 300. В 1917 году в небе Европы уже вовсю резвился "воздушный цирк" красного барона фон Ригтгоффена, в числе клоунов которого был и Герман Геринг, и еще Эрнст Удет, фамилии что мы еще услышим. Через 14 лет. В 1904 году был заложен линкор "Дредноут", а в 1916 году в Ютландском сражении друг друга уже топили десятки "супердредноутов" где основатель жанра даже не участвовал ввиду своей тотальной устарелости. 12 лет. В 1916 году англичане впервые применили в бою "танк", если это конечно можно так назвать, а в 1939 танковые клинья немцев легко достигли атлантического побережья Франции. И счет там уже шел на тысячи, и это были совсем другие танки.
За 10 лет фактически возникла рекативная авиация,и стала доминирующей. От первых робких попыток еще в 44 и 45 до войны Корее когда уже как говорится в полный рост. Атомную бомбу создали менее чем за 5 лет включая всякую подсобную промышленность по производству собственно урана и плутония. Так было, но то были остатки роскоши, последние как говорится судороги "золотого века". Даже развитие IBM PC что и поныне продолжается заняло более четверти века. Хотя там мало чего конечно осталось от оригинала. Программа ПАК ФА что была "официально начата" в 2001 году и поныне далека от завершения (Су-57), и это всего лишь один конкретный тип самолета, одна модель. И это так не только в рашке, на МКС грузы и пассажиров возили еще вчера "союзы" что еще Королева помнят (и фон Брауна), а тот же Сатурн-5 (снова фон Брауна, члена НСДРП) не могут воссоздать сегодня даже США. Сломалось что то там в консерватории. Серьезно паламалось.
Теперь короче так не могут, и сраный тот Донбасс что был "индустриальным сердцем России" еще в конце 19-го века им остается и поныне, сколь не пилили его на металлолом. И прочие "Магнитки" там с уралвагонзаводами, которым тоже по 100 лет в обед. И даже Трамп хочет видеть Америку "великой опять". И ключевое слово тут "опять", что характерно. А фразу про "пусть расцветут сто цветов" поныне считают неимоверно смелым новаторством в гуманитарной сфере. Хотя популярной ее сделал еще Мао, и она кстати послужила прологом и предлогом к "культурной революции" и всяким хунвейбинам, почти что 60 лет тому назад. Ребята, у насснова наложился застой гуманитарный на застой технический, 13-й примерно век во всей его красе. Но мы то в школах все историю учили, мы знаем чем оно закончится ...