Нынешний этап войны против РФ я называю войной логистики. Это означает, что все, что необходимо для успешного ведения боевых действий — бойцы, вооружение и боеприпасы, горюче-смазочные материалы — должны оказывать там, где нужно, тогда, когда нужно, и в необходимом количестве.
Без помощи союзников мы смогли бы вести оборонительные бои, организованно отступая перед превосходящим противником. Но о наступательных действиях не было бы и речи: просто было бы нечем наступать. Не вижу оснований, почему наше военное командование, продемонстрировавшее блестящее умение обороняться, не способно организовать столь же эффективное наступление.
Но в войне логистики эффективность цивильной власти имеет не меньшее значение, чем самоотверженность военных. А вот здесь есть ряд вопросов.
Еще в первые дни войны писал и говорил о том, что все ресурсы, необходимые для войны, следует немедленно рассредоточить. Те же ГСМ развести по частных автозаправкам, по маленьким нефтебазам фермеров, лишь бы не хранить их в больших хранилищах, которые станут целью для ракетных атак рашистов.
Но это сделано не было. Почему? Полагаю, чиновникам не хотелось заморачиваться и брать на себя ответственность без команды сверху. Обратите внимание: наши военные побеждают агрессора именно за счет инициативы, за счет неформального взаимодействия с соседями по фронту. А вот гражданские начальники пока этим не блещут.
Война требует массы денег. Да, Запад нам активно помогает и в этом. Но есть сигналы, что наша кабминовская финансовая машина проворачивается слишком медленно, со скрипом, не адекватно вызовам войны.
Элементарный вопрос — налоги. Да, бюджет надо наполнять. Но не впадайте же в формализм и освободите от любых налогов тех, кто работает на оборону и на жизнеобеспечение страны! Пускай мелкий и средний бизнес изготавливает и закупает продукцию для фронта, кормит украинцев, предоставляет им необходимые услуги в условиях налоговых каникул. А с оптимизацией фискальной политики разберемся после победы.
И, наконец, собственно, логистика. Нужны нестандартные подходы, которые позволяют минимизировать потери на передвижении к фронтам. Здесь тоже должно работать разукрупнение — не колонны с техникой, которые засекаются врагом, а индивидуальные перевозки по меняющимся маршрутам, где это возможно. А значит, надо значительно активнее привлекать проверенных частных транспортников. И давать им право проявлять инициативу.
Заметьте, я сознательно не хочу критиковать правительство, обсасывать какие-то просчеты, которые подхватит вражеская пропаганда. Я хочу, чтобы исполнительная власть не стала нашим слабым звеном,
В целом, получается так. Политическое руководство Украины функционирует на «отлично» — антирашисткая коалиция в поддержку Украины создана и работает. Военачальники и военнослужащие четко выполняют задачу по обороне страны. А вот от правительства мы вправе ожидать более решительных, более нестандартных, более эффективных действий. Причем, немедленно!
(с) Alexandr Kochetkov
Без помощи союзников мы смогли бы вести оборонительные бои, организованно отступая перед превосходящим противником. Но о наступательных действиях не было бы и речи: просто было бы нечем наступать. Не вижу оснований, почему наше военное командование, продемонстрировавшее блестящее умение обороняться, не способно организовать столь же эффективное наступление.
Но в войне логистики эффективность цивильной власти имеет не меньшее значение, чем самоотверженность военных. А вот здесь есть ряд вопросов.
Еще в первые дни войны писал и говорил о том, что все ресурсы, необходимые для войны, следует немедленно рассредоточить. Те же ГСМ развести по частных автозаправкам, по маленьким нефтебазам фермеров, лишь бы не хранить их в больших хранилищах, которые станут целью для ракетных атак рашистов.
Но это сделано не было. Почему? Полагаю, чиновникам не хотелось заморачиваться и брать на себя ответственность без команды сверху. Обратите внимание: наши военные побеждают агрессора именно за счет инициативы, за счет неформального взаимодействия с соседями по фронту. А вот гражданские начальники пока этим не блещут.
Война требует массы денег. Да, Запад нам активно помогает и в этом. Но есть сигналы, что наша кабминовская финансовая машина проворачивается слишком медленно, со скрипом, не адекватно вызовам войны.
Элементарный вопрос — налоги. Да, бюджет надо наполнять. Но не впадайте же в формализм и освободите от любых налогов тех, кто работает на оборону и на жизнеобеспечение страны! Пускай мелкий и средний бизнес изготавливает и закупает продукцию для фронта, кормит украинцев, предоставляет им необходимые услуги в условиях налоговых каникул. А с оптимизацией фискальной политики разберемся после победы.
И, наконец, собственно, логистика. Нужны нестандартные подходы, которые позволяют минимизировать потери на передвижении к фронтам. Здесь тоже должно работать разукрупнение — не колонны с техникой, которые засекаются врагом, а индивидуальные перевозки по меняющимся маршрутам, где это возможно. А значит, надо значительно активнее привлекать проверенных частных транспортников. И давать им право проявлять инициативу.
Заметьте, я сознательно не хочу критиковать правительство, обсасывать какие-то просчеты, которые подхватит вражеская пропаганда. Я хочу, чтобы исполнительная власть не стала нашим слабым звеном,
В целом, получается так. Политическое руководство Украины функционирует на «отлично» — антирашисткая коалиция в поддержку Украины создана и работает. Военачальники и военнослужащие четко выполняют задачу по обороне страны. А вот от правительства мы вправе ожидать более решительных, более нестандартных, более эффективных действий. Причем, немедленно!
(с) Alexandr Kochetkov