![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
don_katalanЗа первую неделю февраля украинские власти впервые с момента аннексии Крыма создали сразу два прецедента задержаний морских судов, заходивших в порты оккупированного Крыма. 2 февраля в Ильичевском порту задержан сингапурский танкер-газовоз KNEBWORTH, в этот же день в порту Бердянска задержан севастопольский рыболовный траулер CHEREMOSH...
1 февраля 2015 года мы сообщили, что в Ильичевский порт прибыл сингапурский танкер-газовоз KNEBWORTH, ранее неоднократно заходивший в оккупированный Крым. Он прибыл в Ильичевск 2015-01-31 около 23:15 (мв).
Это судно заходило в оккупированную Керчь (морской рыбный порт) для приема груза сжиженного газа 29 апреля, 30 мая и 3 июня 2014 года.
Затем этот танкер, пользуясь непонятным бездействием украинских компетентных органов, в частности, пограничной службы, не менее 10 раз заходил в Одессу и Ильичевск без каких-либо правовых последствий.
Мониторинговая группа BSNews и «Майдана иностранных дел» в очередной раз предложила правоохранительным органам Украины и Одесской области, а также другим государственным структурам отреагировать на этот факт.
И в этот раз последствия наступили - уже 2 февраля 2015 года...
Как сообщило нам Министерство инфраструктуры Украины и руководство "Укрморречинспекции", инспекторским составом последней было осмотрено и из-за несоответствия требованиям международных конвенций задержано судно KNEBWORTH (флаг - Сингапур, тип судна - газовоз). Срок задержания - до устранения недостатков.
Соответствующий Акт в установленном порядке направлен капитану морского порта Ильичевск, классификационному обществу и администрации государства флага судна.
После устранения несоответствий судно будет повторно осмотрено инспекторами Укрморречинспекции, после чего будет приниматься решение о его готовности к выходу из порта.
Ситуация в отношении судна «KNEBWORTH» находится на контроле Мининфраструктуры Украины и Укрморречинспекции.
Укрморречинспекция руководствуется требованиями Меморандума о взаимопонимании в Черноморском регионе (Black Sea Memorandum) и действует в соответствии с полномочиями контроля судов государством порта (PortStateControl), говорилось в сообщении.
По данным мониторинговой группы «Майдана иностранных дел» и BSNews, задержание танкера-газовоза KNEBWORTH в Ильичевске продолжалось до 2015-02-05 14:34 (мв). Что-то подсказывает - этот судовладелец сделает серьезные выводы...
Думается, что и остальные судовладельцы и операторы, суда которых заходили или продолжают заходить в аннексированный Крым, правильно прочитают этот сигнал...
----------
3 февраля 2015 года Бердянский горрайонный суд принял решение о привлечении к административной ответственности экипажа среднего рыболовецкого траулера (СРТ) «Черемош», задержанного в Бердянском морском торговом порту.
На каждого из членов экипажа наложен штраф в размере 1700 гривен, поскольку все они нарушили порядок въезда-выезда с временно оккупированной территории Украины.
На такую же сумму еще раз был оштрафован капитан - за то, что судно незаконно пересекло границу, сообщает pro.berdyansk.biz.
Совсем много об этом
1 февраля 2015 года мы сообщили, что в Ильичевский порт прибыл сингапурский танкер-газовоз KNEBWORTH, ранее неоднократно заходивший в оккупированный Крым. Он прибыл в Ильичевск 2015-01-31 около 23:15 (мв).
Это судно заходило в оккупированную Керчь (морской рыбный порт) для приема груза сжиженного газа 29 апреля, 30 мая и 3 июня 2014 года.
Затем этот танкер, пользуясь непонятным бездействием украинских компетентных органов, в частности, пограничной службы, не менее 10 раз заходил в Одессу и Ильичевск без каких-либо правовых последствий.
Мониторинговая группа BSNews и «Майдана иностранных дел» в очередной раз предложила правоохранительным органам Украины и Одесской области, а также другим государственным структурам отреагировать на этот факт.
И в этот раз последствия наступили - уже 2 февраля 2015 года...
Как сообщило нам Министерство инфраструктуры Украины и руководство "Укрморречинспекции", инспекторским составом последней было осмотрено и из-за несоответствия требованиям международных конвенций задержано судно KNEBWORTH (флаг - Сингапур, тип судна - газовоз). Срок задержания - до устранения недостатков.
Соответствующий Акт в установленном порядке направлен капитану морского порта Ильичевск, классификационному обществу и администрации государства флага судна.
После устранения несоответствий судно будет повторно осмотрено инспекторами Укрморречинспекции, после чего будет приниматься решение о его готовности к выходу из порта.
Ситуация в отношении судна «KNEBWORTH» находится на контроле Мининфраструктуры Украины и Укрморречинспекции.
Укрморречинспекция руководствуется требованиями Меморандума о взаимопонимании в Черноморском регионе (Black Sea Memorandum) и действует в соответствии с полномочиями контроля судов государством порта (PortStateControl), говорилось в сообщении.
По данным мониторинговой группы «Майдана иностранных дел» и BSNews, задержание танкера-газовоза KNEBWORTH в Ильичевске продолжалось до 2015-02-05 14:34 (мв). Что-то подсказывает - этот судовладелец сделает серьезные выводы...
Думается, что и остальные судовладельцы и операторы, суда которых заходили или продолжают заходить в аннексированный Крым, правильно прочитают этот сигнал...
----------
3 февраля 2015 года Бердянский горрайонный суд принял решение о привлечении к административной ответственности экипажа среднего рыболовецкого траулера (СРТ) «Черемош», задержанного в Бердянском морском торговом порту.
На каждого из членов экипажа наложен штраф в размере 1700 гривен, поскольку все они нарушили порядок въезда-выезда с временно оккупированной территории Украины.
На такую же сумму еще раз был оштрафован капитан - за то, что судно незаконно пересекло границу, сообщает pro.berdyansk.biz.
Совсем много об этом