"Кримське прокляття" працює безвідмовно😎✌️

Andrii Klymenko разом з Igor Kabanenko

От скільки ж разів треба повторювати українським морякам: перед тим, як найматися на судно - перегляньте, чи є воно в нашому "кримському чорному списку" (тут: https://www.blackseanews.net/read/130665) !!!

Моніторингова група "Майдану закордонних справ", "Інституту Чорноморських стратегічних досліджень" та BlackSeaNews повідомляє:

Вночі з 9 на 10 жовтня 2018 на якірній стоянці в Азовському морі у Керченської протоки тріснув корпус на старому 41-річному колишньому "Волго-Балт 201", а нині турецькому суховантажному судні NILA (IMO: 8230314, MMSI: 671696000, Call Sign: 5VEA7, Flag: Togo [TG], Deadweight: 3637 t, Length Overall x Breadth Extreme: 114m × 13m Year Built: 1977).

Почала поступати вода, 7 з 11 членів екіпажу зняли, зараз іде у супроводі буксиру "Меркурий" до порту Кавказ або Керч (карта 1). На судні більш 3 тисяч. тон. вугілля з російського порту Азов до турецького Гіресун. Кажуть, що з 11 членів екіпажу, 10 - з України, 1 - з Азербайджану.

Але ми зараз не тільки про те, що "волго-балти" у такому віці це потенційний потопельник.

Це судно з 2014 року знаходиться в кримському "чорному списку" порушників. ( Read more... )

А на фото пароплава (фото 2) можна побачити ознаки характерної хвороби "волго-балтів" - зворотний вигин корпусу по довжині (просідає важка кормова частина, судно стає дугоподібним і врешті-решт корпус ламається або біля надбудови, або посередині
( Read more... )

( Read more... )