don_katalan: (Default)
don_katalan ([personal profile] don_katalan) wrote2025-04-09 04:12 pm

Можете креслити карту морського бою на аеродроми рф. Є перший знищений

Vadim Labas
Це не зовсім правильне визначення. Але...
Вкс рф прийняло рішення не використовувати більше аеродром шайковка.
Звісно, це рішення допомогли прийняти наші дрони.
Вчора осінтери "кіберборошно" виклали супутники аеродрома шайковка після атаки дронами в ніч 30-31 березня. Напишу свій аналіз побаченого. Бо це цікаво.
На фото1 бачимо ураження двох палаток (акх-асп).
Перша палатка має просто сілует від неї з слідами пожежи. Але, не бачимо слідів пожежі на палатці 2, яка знаходиться поряд. Тож, ймовірніше за все, в палатку 1 прилетів дрон і спричинив внутрішню пожежу, внаслідок якої всередині все вигоріло, а залишки пожаростійкого брезенту були демонтовані. Палатка 2 теж має ураження, але пожежі в ній не було. Це важлива деталь, бо при однакових умовах маємо два різних результата. З цього можна зробити висновок, що в палатці1 пожежу спричинив не дрон, а те, що було всередині неї. І знаючи, що палатка це по суті сервіс центр для ракет х32, можна з впевненістю сказати, що причиною пожежи стала заправочна станція, яка була заповнена ракетним паливом. І це дуже крутий результат. Бо заправочна станція для ракет х32 це рарітет. Їх в рф дуже мало. І вони не можуть виготовляти нові, бо частина запчастин до неї виробляється тільки в Україні. Звісно, вони вирішать це питання через свою агентуру, але на це піде багато часу, сил і грошей. До того ж, є варіанти попрацювати над цим.
Палатка 2 ще більш цікава. Вона має ураження, але ймовірно була пуста, тому вціліла. Але подивіться на місце ураження. Воно майже в 10. Всі оператори дронів програмують їх на ураження в самісінький центр об'єкта. Це обумовлено тим, що все одно буде похибка. Навіть у сучасних крилатих ракет є похибка в 5 метрів. Похибка нашого дрона склала +-2 метра. Це дуже крута точність.
Також на фото бачимо станцію заправки ракет. Так це позначили в кіберборошні, і припустили, що теж було ураження. Це не вірно. По перше, це не станція заправки ракетного палива, а станція зберігання ракетного палива. По друге, їх не уразили, а демонтували після атаки і вивезли.
Тобто, це була паніка. Розуміючи, що атаку можуть повторити, військові аеродрому почали вивозити найцінніше. А де ж ППОаналогвнет? Це все ж таки стратегічний аеродром і там повинно було бути сильне ППО.
На фото2 бачимо два ураження. Там де підписано "будівля зберігання ракет" була будівля зберігання запчастин до літака і інструментів. Що теж доволі хороший об'єкт для ураження. А там де сілует літака, незрозуміло, що саме було уражено. На поверхні нема ознаків пожежи. Тож можна припустити, що бч бпла була шрапнель і на фото ми бачимо пошкоджені частини обшивки.
В той день рф заявило про атаку 22 бпла. Віри їм нема, але ок, візьмемо ці дані для розрахунку.
На супутниках ми бачимо мінімум 4 прильота. З 22 бпла це 18%. Але це стратегічний аеродром ( був ) де повинно було бути посилене ППО. Дуже хороший показник ураження.
Тож ця атака вивела з ладу аеродром і ту22м3 переїзжають на інший. Готова інфраструктура під обслуговування цих літаків і ракет х32 є тільки на аеродромі бєлая, де нещодавно впав один літак. Цей аеродром далеко від наших кордонів. Літати звідти дорого і, як виявилось, небезпечно. Тож, скоріш за все, будуть облаштовувати якійсь інший. А це, знову таки, гроші, час і завжди щось іде не так.
Причиною виводу аеродрому з гри стало знищення інфраструктури і боязнь, що таку атаку ми можемо повторити.
Я не знаю які саме бпла використовували для ураження цього аеродрому, але очевидно, що потрібно масштабувати їх виробництво, можливо попрацювати над дальністю, і масово використовувати по всім видам аеродромів рф. Результат на шайковці про це кричить.




Post a comment in response:

(will be screened)
(will be screened if not validated)
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

If you are unable to use this captcha for any reason, please contact us by email at support@dreamwidth.org