don_katalan (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
don_katalan) wrote2022-12-24 09:00 am
don_katalan) wrote2022-12-24 09:00 am
Entry tags:
Російський тероризм і піратство в Чорному та Азовському морях
Association of Reintegration of Crimea
Наша Асоціація продовжує моніторинг процесів російської агресії Чорного та Азовського морів та відповідних ризиків і загроз для міжнародного судноплавства.
Діючи в рамках резолюції C/ES.35 Міжнародної морської організації, наша Асоціація продовжує надсилати інформацію до уповноважених міжнародних органів та національних морських адміністрацій щодо основних ризиків для торговельного мореплавства, які виникають внаслідок злочинних дій російських агресорів, які використовують окупований Крим як армійьску та військово-морську базу.
У своєму грудневому поданні ми поінформували міжнародне суспільство про терористичні атаки росії на Херсон та Одесу, які спричинили загибель турецьких членів екіпажу порту «Захарій» та відключення світла на цивільних об’єктах, що об’єктивно становить небезпеку для міжнародного судноплавства.
У черговому поданні АРК, підготовленому професором Борисом Бабіним та іншими експертами, акцентовано увагу на провокаціях росії щодо Чорноморської зернової ініціативи та на незаконному перевезенні вкраденого українського зерна з окупованого росією Севастополя до Сирії суднами «Laodicea», «Finikia» та «Souria» «Головного управління морського транспорту Сирії», що належить режиму Асада.
Окрему увагу у повідомленні АРК було приділено колапсу торговельного судноплавства в Азовському морі та незаконній мілітаризації російським агресором окупованих Маріупольського та Бердянського торгових портів України.
У повідомленні АРК також вказане про поточну позицію України щодо розірвання двосторонніх договорів з державою-агресором щодо експлуатації Азовського моря, а також щодо визначення росії як морської піратської держави в резолюції польського Сейму від 15 грудня.
Це новее регулярне повідомлення нашої Асоціації наразі доступне на веб-сайті Паризького меморандуму з контролю суден державою порту.
-----
Russian Terrorism and Piracy in Black Sea and Sea of Azov
Our Association continues monitoring of the processes of Russian aggression of the Black and Azov Seas and the corresponding risks and threats to international shipping.
Acting within the framework of resolution C/ES.35 of International Maritime Organization, our Association continues sending information to authorized international bodies and national maritime administrations regarding the main risks for merchant shipping arising from the criminal acts of Russian aggressors that use occupied Crimea as military and naval base.
In our December submission we informed international society on issues of Russia’s terroristic attacks on Kherson and Odesa, which caused deaths of Turkish crew members of Port Tender “Zakhariy” and blackouts on civil objects, that objectively creates risks for international maritime safety.
Such ARC’s submission, prepared by Professor Borys Babin and other experts, stressed attention on Russia’s provocations regarding Black Sea Grain Initiative and illegal transfer of stolen Ukrainian grain from Russia-occupied Sevastopol to Syria by vessels “Laodicea”, “Finikia” and “Souria” of the Assad’s regime-owned «Syrian General Authority for Maritime Transport».
Special attention was paid in ARC’s submission to collapse of trade shipping in Sea of Azov and on illegal militarization by Russian aggressor the occupied Mariupol and Berdiansk trade ports of Ukraine.
ARC’s submission mentions also current Ukraine’s position on termination bilateral treaties with aggressor state regarding exploitation the Sea of Azov, also as on the definition of Russia as maritime piracy state, made in Polish Sejm resolution on 15th of December.
Such our Association’ new regular communication now is available on the website of the Paris Memorandum of Port State Control.
Наша Асоціація продовжує моніторинг процесів російської агресії Чорного та Азовського морів та відповідних ризиків і загроз для міжнародного судноплавства.
Діючи в рамках резолюції C/ES.35 Міжнародної морської організації, наша Асоціація продовжує надсилати інформацію до уповноважених міжнародних органів та національних морських адміністрацій щодо основних ризиків для торговельного мореплавства, які виникають внаслідок злочинних дій російських агресорів, які використовують окупований Крим як армійьску та військово-морську базу.
У своєму грудневому поданні ми поінформували міжнародне суспільство про терористичні атаки росії на Херсон та Одесу, які спричинили загибель турецьких членів екіпажу порту «Захарій» та відключення світла на цивільних об’єктах, що об’єктивно становить небезпеку для міжнародного судноплавства.
У черговому поданні АРК, підготовленому професором Борисом Бабіним та іншими експертами, акцентовано увагу на провокаціях росії щодо Чорноморської зернової ініціативи та на незаконному перевезенні вкраденого українського зерна з окупованого росією Севастополя до Сирії суднами «Laodicea», «Finikia» та «Souria» «Головного управління морського транспорту Сирії», що належить режиму Асада.
Окрему увагу у повідомленні АРК було приділено колапсу торговельного судноплавства в Азовському морі та незаконній мілітаризації російським агресором окупованих Маріупольського та Бердянського торгових портів України.
У повідомленні АРК також вказане про поточну позицію України щодо розірвання двосторонніх договорів з державою-агресором щодо експлуатації Азовського моря, а також щодо визначення росії як морської піратської держави в резолюції польського Сейму від 15 грудня.
Це новее регулярне повідомлення нашої Асоціації наразі доступне на веб-сайті Паризького меморандуму з контролю суден державою порту.
-----
Russian Terrorism and Piracy in Black Sea and Sea of Azov
Our Association continues monitoring of the processes of Russian aggression of the Black and Azov Seas and the corresponding risks and threats to international shipping.
Acting within the framework of resolution C/ES.35 of International Maritime Organization, our Association continues sending information to authorized international bodies and national maritime administrations regarding the main risks for merchant shipping arising from the criminal acts of Russian aggressors that use occupied Crimea as military and naval base.
In our December submission we informed international society on issues of Russia’s terroristic attacks on Kherson and Odesa, which caused deaths of Turkish crew members of Port Tender “Zakhariy” and blackouts on civil objects, that objectively creates risks for international maritime safety.
Such ARC’s submission, prepared by Professor Borys Babin and other experts, stressed attention on Russia’s provocations regarding Black Sea Grain Initiative and illegal transfer of stolen Ukrainian grain from Russia-occupied Sevastopol to Syria by vessels “Laodicea”, “Finikia” and “Souria” of the Assad’s regime-owned «Syrian General Authority for Maritime Transport».
Special attention was paid in ARC’s submission to collapse of trade shipping in Sea of Azov and on illegal militarization by Russian aggressor the occupied Mariupol and Berdiansk trade ports of Ukraine.
ARC’s submission mentions also current Ukraine’s position on termination bilateral treaties with aggressor state regarding exploitation the Sea of Azov, also as on the definition of Russia as maritime piracy state, made in Polish Sejm resolution on 15th of December.
Such our Association’ new regular communication now is available on the website of the Paris Memorandum of Port State Control.