Фукусима: когда надо нарушать правила

13 марта 2011 года, 07:17 по местному времени, АЭС "Фукусима Дайичи" (Япония), административное здание:
"Это хозяйственная группа. Извините, что перебиваем. Мы собираемся наружу купить аккумуляторы и другие вещи. Но, э-э... у нас не хватает денег. Тем из вас, у кого при себе есть деньги, мы были бы очень благодарны, если бы вы могли ссудить их нам. Мы просим прощения, и нам очень стыдно, но если у вас есть деньги, не могли бы вы дать их нам взаймы? Спасибо заранее".
Голос высокопоставленного менеджера (предположительно, Акио Комори) из штаб-квартиры TEPCO:
"Нет денег? Это печально. Мы должны сделать что-то...".
Записи из штаба( Read more... )

Аккумуляторов нужно было намного больше, чем имелось - не менее 50, а лучше 100.
В 30 километрах к югу от станции начинаются северные районы города Иваки. В этом городе расположены крупные склады автозапчастей. Работники TEPCO решили доехать до города и купить недостающие аккумуляторы.
Они смогли это сделать, но лишь частично - весьма и весьма частично. Они привезли на станцию всего 8 (восемь!) аккумуляторов. Остаётся загадкой, что им помешало. Может быть, снабженцам не хватило денег. Может быть, на складах в 300-тысячном городе Иваки оставалось всего восемь аккумуляторов. Может быть, им стоило разговаривать в магазине чуть-чуть повежливей. Или, наоборот, погрубей.
Нельзя сказать, что в штаб-квартире TEPCO в это время сидели без дела. Там тоже покупали аккумуляторы - и с большей результативностью. Ещё 12 марта, то есть, за день до описываемых событий, TEPCO заказала тысячу аккумуляторов у корпорации "Toshiba" и приняла меры по их немедленной доставке на станцию.
Тысяча аккумуляторов решила бы многие проблемы на площадке, но при условии, если бы она до неё доехала. Перевозка столь крупной партии аккумуляторов по скоростным шоссе требовала разрешения от государственных органов.
Ни 12, ни 13 марта такое разрешение не было получено. Фуры, забитые аккумуляторами, стояли в Токио, не имея возможности двинуться в путь до Фукусимы.
В конце концов, 320 из заказанных аккумуляторов всё-таки доставили на станцию. Это произошло вечером 14 марта. К тому моменту, третий блок уже последовал за первым, а на втором блоке оголялась активная зона.
Неумение нарушать правила
Блоггер ex-skf добавил свой комментарий к истории с аккумуляторами. По его мнению, она вскрыла фундаментальную проблему действий японцев в кризисных ситуациях - они не умеют нарушать правила.
TEPCO и работники АЭС нуждались в аккумуляторах. Может быть, своевременная доставка аккумуляторов на площадку смягчила бы последствия аварии. Но поиски аккумуляторов проводились шаблонно, с соблюдением бюрократических процедур.
Вместо поездки в магазин запчастей снабженцы могли бы обратиться к людям в городе Иваки - атомная станция нуждается в аккумуляторах для предотвращения новых взрывов. Кто-то отказал бы, но нашлись бы и те, кто согласился бы помочь.( Read more... )

Взял здесь

Жадность и сланцевый газ "похоронят" путинский Газпром?

Партитура реквиема по Газпрому
Перевод со шведского (“Dagens Nyheter”, ”Skiffergasrevolutionen ett hot mot Putins makt”) - Переводика

EC обвиняет Газпром. Рост производства сланцевого газа в США привело к сильному падению цен на природный газ. Это плохие новости для российского газового гиганта Газпром, находящегося под контролем государства.

«Если Газпром рухнет, что сейчас вполне возможно, путинский капитализм уже не сможет играть сколько-нибудь существенной роли», - пишет экономист Андерс Ослунд.

Сланцевая революция шагает по планете. Хотя Швеция и потребляет мало газа, однако потрясение многое изменит в окружающем нас мире. Прежде всего, этот переворот угрожает Газпрому, российской газовой компании под контролем государства и, тем самым, государственному капитализму и власти российского президента Владимира Путина.

За последние годы США быстро разработали производство так называемого не конвенционального, в первую очередь - сланцевого газа. Внезапно Соединенные Штаты обогнали Россию как крупнейшего в мире производителя газа и стали обеспечивать себя сами. Природный газ приближается по стоимости к углю плохого качества - грязному углю и, заменив его, уменьшит американскую долю выброса диоксида углерода. Несколько лет назад ожидалось, что Америка начнет импортировать большие объемы сжиженного природного газа(СПГ), но уже сегодня идет обсуждение возможного экспорта СПГ из самих США.

Справка:
Хотя множество стран в мире еще долго не смогут производить сланцевый газ, переворот в США потряс газовый рынок всей планеты и прежде всего в Европе. Множество производителей газа, в первую очередь Катар, построили большие промышленные мощности для производства СПГ. Их планировавшийся экспорт в США теперь перенаправлен в Европу, где уже построено порядка двадцати регазификационных терминалов.

Традиционно на европейском рынке доминировали многолетние контракты на поставку газа по трубопроводу из Норвегии, Алжира и России по ценам, привязанным к ценам на нефть. Теперь же возник большой спотовый рынок СПГ и цены зачастую составляют только ½ российских экспортных цен. Кроме того, европейские цены на спотовом рынке примерно вдвое выше американских цен на газ. Такая резкая ценовая разница не сможет сохраняться долго.
( Read more... )

============
А тут (Сланцевые фантазии украинских чиновников) про Украину и сланцевый газ. Как бы даже не знаем, что это такое :)